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此次滴滴针对私借账号的车主进行批量诉讼，对于有类似行为的车主将产生重要的警示作用，有利于减少类似行为的发生，提升乘客的出行安全。文/本报记者 温婧责任编辑：陈永乐这场辩论反映出欧元区经济在历经十年危机和衰退后相对稳健的状态，但也标志着一个新的挑战。欧洲央行计划逐步缩减多年来非同寻常的货币刺激措施，如果廉价资金造成股票和房地产等资产市场的膨胀，那么可能就会破坏这些市场的稳定。

2019年，绝大部分上市银行不同程度地提高了拨备覆盖率。平安银行2019年末拨备覆盖率和逾期90天以上贷款拨备覆盖率分别为183.12%和222.89%，分别较年初提升27.88个和63.44个百分点；苏州银行2019年末拨备覆盖率224.40%，较年初提升50.07个百分点。

男子跳马赛前传来让人不快的消息，世界名将、韩国选手梁鹤善因伤退赛，俄罗斯选手达拉托扬入替。第一个出场的日本选手安里圭亮，虽然难度很高，但两次落地都是深蹲，貌似膝盖已经嗑到垫子上，他总分14.349分。白井健三第一个动作漂亮完成，第一跳踺子小翻直体后空翻1080就得到了15.200分，第二跳冢原900时得到14.600分，两跳合计14.900分。

批评滴滴不是为了回到黑车时代滴滴做出暂停深夜服务的决定，明眼人都能明白：一方面确实是有很多问题需要时间来整改，另一方面亦是舆论审判之下，不得已的断尾式妥协。其实滴滴也好、哒哒也罢，消费者只要能安全舒心打个车而已，并不关心挣钱的老板是谁。[详细]

实际上，损失惨重的还不只是员工，还有投资人。币价下滑的趋势几乎无法停止，非小号数据显示，TTT的价格从6月底的0.29元继续下滑，到7月底已经触及0.18元。投资者E说，最早项目公司内部员工告诉他：“币大概能涨到10倍左右，结果这个币从1块2就开始跌，一直跌，跳崖式地跌，跌到最低剩2分钱，投资1万多，最后我的个人账户就剩三四百块钱。私募的时候，单价大概1块。1块私募的，都没有涨到1块以上去，说白了就是坑人的。”E告诉《每日经济新闻》记者，投资TTT数十万的人不在少数。

就是因为币的事情，引发的事端太多。内部员工很多持币的，每天价格下跌，早上一上班，大家都在讨论价格，想办法做市值管理。这种氛围越来越浓烈，因为价格止不住地跌。当时，别的币回升，TTT也不跟着回暖。别的币跌，它跌得更惨。大家一直觉得这个公司不行了，市值管理都做不明白。